ความเสียหายของที่นั่งและแผ่นดิสก์วาล์วไอน้ำในโรงไฟฟ้า

ในกระบวนการผลิตไฟฟ้า การรั่วไหลของวาล์วไอน้ำอาจกลายเป็นปัญหาที่ใหญ่กว่าแค่การซ่อมแซม เมื่อวาล์วเสียก่อนช่วงเวลาการบำรุงรักษาตามแผน โรงงานอาจเผชิญกับการสูญเสียประสิทธิภาพ แรงกดดันในการซ่อมแซมฉุกเฉิน ความไม่แน่นอนของอะไหล่ และปัญหาในการกำหนดตารางการหยุดเดินเครื่อง

บทความนี้อธิบายว่าเมื่อใดที่การชำรุดซ้ำๆ ของที่นั่งวาล์วไอน้ำและแผ่นดิสก์อาจเป็นเหตุผลที่ควรพิจารณาการอัพเกรดวัสดุ และเมื่อใดที่ควรตรวจสอบปัญหาอย่างละเอียดก่อนเปลี่ยนวัสดุ

การประยุกต์ใช้งาน: วาล์วไอน้ำในโรงไฟฟ้า

โรงไฟฟ้าใช้ลิ้นไอน้ำในระบบสำคัญหลายระบบ รวมถึง:

• ท่อไอน้ำหลัก

• ระบบไอน้ำเสริม

• วาล์วที่เกี่ยวข้องกับหม้อไอน้ำ

• บริการไอน้ำกังหัน

• บริการบายพาสและควบคุม

• การตรวจสอบแบบหยุดหรือแบบไม่ส่งคืน

วาล์วเหล่านี้อาจรวมถึงวาล์วประตู วาล์วประตูแบบเลื่อนขนาน วาล์วลูกโลก วาล์วตรวจสอบและหยุด และวาล์วควบคุมสำหรับงานหนัก ชิ้นส่วนที่เสียหายอาจเรียกว่า แหวนรองที่นั่ง วาล์วที่นั่ง แผ่นดิสก์ พื้นผิวซีลลิ่ม ปลั๊ก กรง หรือส่วนประกอบตกแต่ง

ปัญหาการบำรุงรักษา: การรั่วไหลก่อนเวลาปิดระบบตามกำหนด

ปัญหาที่พบบ่อยคือการรั่วซึมที่เกิดขึ้นก่อนการหยุดทำงานตามแผนครั้งถัดไป วาล์วอาจได้รับการซ่อมแซมระหว่างการหยุดทำงานครั้งล่าสุด แต่พื้นผิวซีลเดิมกลับเริ่มรั่วซึมอีกครั้งหลังจากเสร็จสิ้นการใช้งาน

สิ่งนี้ก่อให้เกิดแรงกดดันด้านการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษาซ้ำๆ ซึ่งรวมถึง:

• ความเชื่อมั่นในการบำรุงรักษาลดลง

• ความต้องการอะไหล่ที่ไม่ได้วางแผนไว้ล่วงหน้า

• ประสิทธิภาพของระบบลดลง

• การทำงานซ้ำๆ กับวาล์วตัวเดิม

เหตุใดการซ่อมแซมซ้ำๆ อาจไม่สามารถแก้ปัญหาได้

การซ่อมแซมซ้ำๆ อาจช่วยให้ใช้งานได้ชั่วคราว แต่ก็อาจไม่สามารถขจัดสาเหตุหลักของความเสียหายได้

• การขัดเงาช่วยเพิ่มการสัมผัส แต่ก็อาจไม่สามารถหยุดการสึกกร่อนได้

• การเชื่อมช่วยซ่อมแซมพื้นผิว แต่ก็อาจทำให้เกิดความเสี่ยงต่อการแตกร้าวได้

• การกลึงช่วยคืนรูปทรงเดิม แต่ลดความหนาของวัสดุลง

• ชิ้นส่วนใหม่ก็อาจยังชำรุดได้หากสภาพการใช้งานยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

สิ่งนี้ก่อให้เกิดวงจรที่ความล้มเหลวแบบเดิมเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าโดยไม่มีการปรับปรุงโครงสร้าง

เมื่อจำเป็นต้องปรับปรุงวัสดุ

การอัพเกรดวัสดุจะมีความเหมาะสมมากขึ้นเมื่อพบความเสียหายจากการใช้งานหนักซ้ำๆ

• การสึกกร่อนซ้ำๆ บนพื้นผิวปิดผนึกเดียวกัน

• การเสียดสีระหว่างจานและที่นั่ง

• การแตกร้าวหรือการแยกตัวของชั้นผิวแข็ง

• การรั่วไหลกลับมาอีกครั้งก่อนรอบการบำรุงรักษา

• ค่าซ่อมสูงกว่าค่าเปลี่ยนใหม่มาก

ในกรณีเช่นนี้ อาจพิจารณาใช้ชิ้นส่วนโลหะผสมโคบอลต์ เช่น แหวนรองเบาะ จานเบรก หรือชิ้นส่วนตกแต่งอื่นๆ

การอัปเกรดโลหะผสมโคบอลต์อาจรวมถึงอะไรบ้าง

• แหวนรองที่นั่งทำจากโลหะผสมโคบอลต์

• แผ่นวาล์วโลหะผสมโคบอลต์

• ส่วนประกอบพื้นผิวซีลลิ่ม

• ชิ้นส่วนแทรกหรือตกแต่งแบบกำหนดเอง

• ชิ้นส่วนทดแทนตามแบบร่าง

โซลูชันสุดท้ายขึ้นอยู่กับโครงสร้างของวาล์ว แรงดันใช้งาน อุณหภูมิ และกลยุทธ์การบำรุงรักษา

รายการตรวจสอบการตัดสินใจเชิงปฏิบัติ

• วาล์วนี้มีความสำคัญต่อการทำงานของโรงงานหรือไม่?

• มีการรั่วซึมกลับมาอีกก่อนการบำรุงรักษาตามกำหนดหรือไม่?

• ความเสียหายเกิดขึ้นซ้ำที่ตำแหน่งเดิมหรือไม่?

• อุณหภูมิ/ความดันในการทำงานสูงหรือไม่?

• ได้มีการตรวจสอบคุณภาพการซ่อมแซมแล้วหรือไม่?

• มีการบันทึกประวัติของวัสดุหรือความเสียหายไว้หรือไม่?

หากคำตอบหลายข้อบ่งชี้ถึงการสึกหรอซ้ำๆ ภายใต้สภาวะที่รุนแรง การอัพเกรดวัสดุอาจเป็นสิ่งที่สมเหตุสมผล

วิธีการเริ่มต้นการตรวจสอบทางเทคนิค

ก่อนทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วน ให้รวบรวมหลักฐานความเสียหายก่อน:

• วาล์วชนิด

• ภาพวาดหรือภาพตัวอย่าง

• ภาพถ่ายพื้นผิวที่ปิดผนึกไม่สนิท

• อุณหภูมิและความดันของไอน้ำ

• สภาวะความดันลดลง

• ประวัติการซ่อม

• ข้อกำหนดวัสดุปัจจุบัน

หากต้องการสอบถามข้อมูลทางเทคนิค โปรดติดต่อ SYTOP ผ่าน WhatsApp / WeChat: +86 130 0924 9727

อีเมล: inquiry@sytop.cn